DIN/EN1092-1 csonkos golyóscsap 3 db csavarozott motorháztető ház

DIN/EN1092-1 tengelycsapos golyósszelep, 3db csavarozott motorháztető ház Kiemelt kép

Rövid leírás:

Gyártási tartomány	DIN/EN csonkra szerelt golyóscsap
Méret	50-600 mm
Nyomás	PN16-PN420
Gyártási szabványok	EN/DIN/API/ANSI/ASME
Kapcsolat befejezése	EN1092-1
Teszt és ellenőrzés	API 598/ API 6D/ISO5208/EN12266
Anyagellátási tartomány	GP280GH, GP240GH/1.0619/1.4408 stb.

Küldjön e-mailt nekünk

Tervezési funkció

Leírás

Termékcímkék

termékleírás

DIN/EN1092-1 kovácsolt acél LTCS rugós golyóscsap, DN300 PN250, 3db csavarozott motorháztető test kialakítás, test LF3 és golyós F304, szár 17-4Ph, ülék PEEK, sebességváltó működés, ellenkarimákkal és csavarozással.

A különbség az ANSI és a DIN között

A DIN-t leggyakrabban az európai országokban adják meg, míg az ANSI-t általában az Egyesült Államokban.Ezért az észak-amerikai gyárak többsége valószínűleg ANSI-tanúsítvánnyal rendelkezik, míg az európai országok hasonló üzemei DIN-csövekkel rendelkeznek.Ha az ANSI szabványt használó csővezetékekkel dolgozik, a karimás csavarmintázatok, a szelepek szemtől szembeni méretei és a nyomásigények mind szabványos méretekben (hüvelykben és psi-ben) szerepelnek.A DIN szabványok metrikus méréseket (mm és bar) használnak a szelep és a karima méretének és nyomásának mérésére.

Előző: ANSI rugós golyósszelep 2db vagy 3db karosszéria kialakítású sebességváltó működése

Következő: Oroszország szabványos GOST LTCS csonkra szerelt golyósszelep

Különleges
Gyártási tartomány	Csavaros golyósszelepek
Méret	50-600 mm
Nyomás	PN16-PN420
Művelet	Kézi, Csigahajtómű, Pneumatikus hajtómű, Elektromos hajtómű, Hidraulikus-elektromos hajtómű
Munkaközeg	WOG
Gyártási szabványok	API/ANSI/ASME/EN/DIN/BS/GOST
Test	Oldalbemenet 2db vagy 3db teljes hegesztési vagy csavarozott test
Üléskialakítás típusa	Kettős blokk és légtelenített egydugattyús ülés alapfelszereltségként
Labdatípus	Csavarra szerelt labda
Tömítőanyag befecskendezése	Nyél és ülések tömítőanyag-befecskendezése puha üléshez, N/A fém üléshez.
Anyagtípus	Kovácsolt acél vagy öntött acél: szénacél, LTCS, ötvözött acél, rozsdamentes acél, duplex acél, bronz, Inconel, Hastelloy, Monel, Incoloy stb.
Anyagkód	WCB/A105, LCB/LF2, CF8/F304, CF8M/F316, CF3/F304L, CF3M/F316L, C95800, 4A/CD3MN/F51, Inconel 625, Monel 400/CW12MW stb.
Puha ülés anyag	Puha ülés: PTFE/RPTFE/DELVON/PEEK/PPL
Fém ülés anyaga	Fém ültetés: kemény bevonatanyag, mint a CRC/TCC/STL/Ni60
Tervezés és MFG kód	API 608/API 6D/ISO17292/ ISO 14313/ASME B16.34/BS5351
Szemtől szemben	ASME B16.10, EN558, ISO5752
Kapcsolat befejezése	FRANGE RF/RTJ ASME B16.5;BUTT WELD BW ASME B16.25
Teszt és ellenőrzés	API 598, API 6D, ISO5208/ISO 5208

Alap dizájn
TŰZBIZTONSÁGOS	API 607 /API 6FA
ANTISTATIKA	API 608
Szára jellemző	Kiütés elleni védelem
Labdatípus	Oldalsó bejárat
Furat típus	Teljes furat vagy csökkentett furat
Motorháztető építése	Csavarozott vagy teljesen hegesztett motorháztető
Választható testreszabás	NACE MR0175, MR0103, ISO 15156 megfelelés
	ISO 5211 SZERELŐTÉT Csupasz tengely
	Limit Switch
	Eszköz zárolása
	ESDV szolgáltatás alkalmasság
	Kétirányú tömítés nulla szivárgásig
	Hosszabbítsa meg a szárat a kriogén szolgáltatáshoz
	Roncsolásmentes tesztelés (NDT) API 6D, ASME B16.34 szerint
Dokumentumok	EN 10204 3.1 MTR Anyagvizsgálati jelentés
	Nyomásvizsgálati jelentés
	Vizuális és méretellenőrzési jelentés
	Termékszavatossági jelentés
	Szelep kezelési kézikönyv
	Származási termék