ANSI rugós golyósszelep 2db vagy 3db karosszéria kialakítású sebességváltó működése

termékleírás

ANSI rugós golyóscsap, háromrészes csonkra szerelt golyóscsap, 56 hüvelykes, 600 font RF osztály, 3 db csavarozott motorháztető test kialakítás, alacsony széntartalmú acél LCB és F304 golyós ház, 17-4Ph szár, DEVLON ülés, sebességváltó működés.

Az ARAN gyártmányú csonkos golyósszelepek a tervek, anyagok, méretek és nyomásosztályok széles választékában állnak rendelkezésre, és teljes mértékben megfelelnek az ANSI, ASME B16.34, API 6D, ISO17292, GOST, specifikációk stb. nemzetközi gyártási szabványainak. Az API 6D szabvány A golyósszelep a leginkább érvényesül az összes iparági szabványban, mivel az API szabvány a legmagasabb szelepszabvány minden ipari alkalmazásban.Még néha a szelepek végcsatlakozása is megváltozik DIN/GOST/GB szabványban, a szelep kialakítása az API szabványt követi, mint magasabb minőségi szintet.

A szelep a szelep méretének és nyomásának megfelelően, a mérnök dönt a szelep kialakításáról, a szelep 2 db vagy 3 db test.A karosszéria anyagának kovácsolt vagy öntött acél formáját a vásárlói igények határozzák meg.Magasabb nyomásosztály és nagy méret esetén a kovácsolt acél anyag NDE teljesítményben jobb lesz, mint az öntött anyag.De az öntött anyag szelepköltsége összehasonlíthatóan olcsóbb lehet, mint a kovácsolt acélé.
A kovácsolt acél anyagú formaszelep biztosítja a jó anyagminőséget a test szilárdságában, és nincsenek belső hibák, jó a felület megjelenése, az öntött anyag formájához képest a szelepöntvény-eljárás során fennáll a testhibák, például a belső heg vagy homoklyukak, a szelep felületének kockázata. talán nem olyan jó sima, és az NDE RT folyamatát kell alkalmazni a karosszéria szilárdságára a 600LBS és a feletti nagynyomású osztálynál.Az NDE költsége, mint például az RT, meglehetősen drága, és meghibásodás esetén időigényes lesz, a szeleppel kovácsolt acél anyaga 100%-ban átmegy az RT-n, így a szokásos gyakorlat csak az NDE egyszerű UT tesztje.

A kulcsfontosságú kritikus csővezetékekben használt szelepek, a kovácsolt acél anyag lesz az első választás.Az ARAN értékesítési mérnöke figyelembe veszi az ügyfelek szelep alkalmazását és a szelep költségét, hogy kiválaszthassa a legmegfelelőbb szelepet az elégedettség érdekében.